9月22日，宿遷市對接南北交通大通道——京滬高速公路最便捷、最快速的高速通道，連云港至宿遷高速公路（簡稱連宿高速）沭陽至宿豫段正式通車運營。

連宿高速設計總長度約137公里，是江蘇省高速公路網規(guī)劃的“十五射六縱十橫”中“橫三線”，編號S16，起自連云港徐圩港區(qū)，止于宿遷市區(qū)，途經徐圩、灌云、沭陽及宿遷市區(qū)，串聯(lián)G15沈海高速、G25長深高速、規(guī)劃中的S27臨鹽高速、G2京滬高速和S49新?lián)P高速等，另外還和多條國省干線相通，對于完善宿遷和連云港的城市交通發(fā)展有著重大作用。

沭陽至宿豫段是連宿高速公路最西端部分，目前最東端的徐圩至灌云段正在建設之中，連接京滬高速與長深高速、沈海高速的中間段也在加快推進前期工作。

此次通車的沭陽至宿豫段，起于宿遷市沭陽縣章集街道與京滬高速交叉處沭陽南樞紐，止于宿遷市宿豫區(qū)順河街道新?lián)P高速宿豫樞紐，全長約47.7公里，設計行車時速120公里。高速全線采用雙向四車道高速公路標準建設，設置5處互通式立交和1處服務區(qū)，分別為沭陽南樞紐、沭陽南互通、沭陽西互通、宿豫東互通、宿豫樞紐和三臺山服務區(qū)，于2021年2月全面開工，2023年9月建成通車。其中，公司承建的第3標段全長5328米，施工包括長2080米的全線控制性工程淮沭新河特大橋。

連宿高速沭陽至宿豫段通車后，可全面打通宿遷東西向對外高速通道，通車后將極大縮短與連云港海港之間的通行距離，完善蘇北東西向高速公路網，提升路網整體效益。項目的建成，對進一步推動蘇北腹地經濟發(fā)展，更好地帶動沿線城鎮(zhèn)化建設和漁業(yè)、蓮藕、花卉、建材等支柱產業(yè)發(fā)展，為全面推進宿遷“四化”同步集成改革示范區(qū)建設提供了有力支撐，加快融入“一帶一路”、長三角城市群、淮河生態(tài)經濟帶發(fā)展戰(zhàn)略，助力江蘇省經濟社會高質量發(fā)展等具有重要意義。