“水質(zhì)各項指標檢測全部合格，可以用于生產(chǎn)混凝土。”拿到水質(zhì)檢測報告后，中交二航局廣西平陸運河馬道樞紐項目技術(shù)負責人張帆喜出望外，困擾他數(shù)月的“黑水”處理問題終于解決，并且還能為項目創(chuàng)造不少效益。

馬道樞紐是西部陸海新通道平陸運河的第一梯級樞紐，上下游水位最大高差達到29.6米，建成后將成為世界最大的內(nèi)河省水船閘。為踐行綠色發(fā)展理念，項目開工就錨定了“河暢、水清、魚翔、岸綠、景美、低碳”的目標，施工過程中產(chǎn)生的泥漿、棄渣、廢水統(tǒng)一收集處理，不污染周邊生態(tài)環(huán)境。

然而，一場大雨過后，正在開挖的船閘基坑底部突然匯集了大量墨汁一樣的“黑水”，打斷了原本井井有條的施工節(jié)奏?！斑@些‘黑水’水質(zhì)復雜，既不能用，又不能排，這可該咋辦？”張帆望著基坑，皺起了眉頭。中交二航局技術(shù)中心技術(shù)專家陳文峰了解到情況后，立即帶領團隊到施工現(xiàn)場調(diào)研。“‘黑水’的出現(xiàn)與開挖的地層巖性突變有關，我們目前開挖的地層主要為碳質(zhì)泥巖，這些碳質(zhì)泥巖遇水就會立即軟化，巖石中的含碳黏土礦物溶解到水中，就形成了‘黑水’?！标愇姆遄笫帜弥_挖出的巖石，右手舀起一瓶“黑水”，向團隊人員解釋。

摸清了“黑水”的成因，陳文峰和團隊成員立即著手研究“黑水”的凈化處理技術(shù)?！爸苯硬捎眠^濾凈化的水處理技術(shù)，把污染物過濾去除，一定能達到水質(zhì)凈化的目的?！庇袌F隊成員在研討會上提出了建議?！斑^濾凈化處理需要采用高精度過濾設備，水質(zhì)處理成本太高，過濾設備也容易堵塞失效，無法投入生產(chǎn)使用?！标愇姆逄岢龈顚拥目紤]。技術(shù)研發(fā)一度陷入僵局。

“‘黑水’其實與豆?jié){類似，如果我們加入像鹵水一樣的物質(zhì)，應該能快速沉淀去除里面溶解的大量黑色細顆粒物質(zhì)，從而凈化水質(zhì)。這一方法不僅成本低廉，而且效率極高?！眻F隊成員萬沙提出了這一想法，得到大家廣泛贊同。按照這個思路，經(jīng)過多次試驗，一種“黑水”快速絮凝沉降藥劑便被研發(fā)出來。

“黑水”處理技術(shù)有了，但是如何在基坑開挖施工現(xiàn)場實施又成了一道難題。經(jīng)過市場調(diào)研，團隊成員發(fā)現(xiàn)市面上并沒有能直接應用于本項目現(xiàn)場的水質(zhì)凈化設備，導致辛苦研發(fā)出來的藥劑難以實際應用?！凹热粵]有合適的設備我們就自己造！”面對難題，陳文峰卻更加堅定了決心。

經(jīng)過多次現(xiàn)場實地踏勘，因地制宜對現(xiàn)有的水質(zhì)凈化設備進行優(yōu)化和改造，一套采用多級絮凝沉降水質(zhì)凈化處理工藝的設備終于擺在眾人眼前。“采用我們這套水質(zhì)凈化工藝處理系統(tǒng)，只需要添加‘黑水’快速絮凝沉降藥劑，就能化‘黑水’為‘清水’。”陳文峰自信地向大家介紹。

基坑內(nèi)的“黑水”經(jīng)過特制的水處理設備凈化處理后，水質(zhì)指標達到再生水回用標準要求，可用于施工現(xiàn)場混凝土生產(chǎn)、大體積混凝土管冷降溫和混凝土養(yǎng)護，實現(xiàn)了“再就業(yè)”。

“我們不僅處理好了基坑‘黑水’，避免了環(huán)境污染，還節(jié)約了大量生產(chǎn)用水，真是一舉兩得！”看著手中水質(zhì)檢測報告，張帆臉露出了笑容。（馮立輝  夏新星  王偉光）