3月30日下午，公司在總部17樓會(huì)議室組織召開了 2022 年國(guó)內(nèi)項(xiàng)目虧損治理（預(yù)警）專題會(huì)議。會(huì)議采取“現(xiàn)場(chǎng)+視頻”形式進(jìn)行。公司領(lǐng)導(dǎo)班子、總經(jīng)理助理、安全總監(jiān)、總法律顧問、副總經(jīng)濟(jì)師、總部各部門負(fù)責(zé)人，各常建制單位負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)參會(huì)。中交（南京）建設(shè)公司總部領(lǐng)導(dǎo)班子成員及公司國(guó)內(nèi)虧損項(xiàng)目、虧損預(yù)警項(xiàng)目部人員視頻參會(huì)。公司黨委副書記、總經(jīng)理施瑾偉主持會(huì)議。

會(huì)上，商務(wù)管理部對(duì)公司虧損項(xiàng)目整體情況進(jìn)行了匯報(bào)。會(huì)議聽取了部分虧損項(xiàng)目部和虧損預(yù)警項(xiàng)目部對(duì)目前項(xiàng)目效益及后續(xù)減虧扭虧工作計(jì)劃的匯報(bào)。商務(wù)管理部、發(fā)展運(yùn)營(yíng)部分別對(duì)《中交二航局三公司項(xiàng)目防虧治虧工作方案》及《虧損項(xiàng)目專項(xiàng)考核方案》進(jìn)行了宣傳貫徹。與會(huì)人員圍繞防虧治虧、降本增效、考核方案等工作內(nèi)容展開了熱烈討論。

南京建設(shè)公司黨委副書記、總經(jīng)理李聰指出，虧損治理工作中最核心的是預(yù)防工作，當(dāng)虧損已成事實(shí)再想創(chuàng)造利潤(rùn)終究是“亡羊補(bǔ)牢，為時(shí)已晚”。針對(duì)防虧治虧體系機(jī)制建立，李聰強(qiáng)調(diào)了四點(diǎn)意見：

一是開展項(xiàng)目階段評(píng)價(jià)工作。在投標(biāo)階段，除市場(chǎng)開發(fā)部人員外，其他相關(guān)業(yè)務(wù)部門也要提前介入，提高對(duì)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估意識(shí)，增強(qiáng)項(xiàng)目評(píng)估質(zhì)量。在施工階段，要強(qiáng)化財(cái)務(wù)資金部職責(zé)，管理人員要具有敏銳性，通過財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)及時(shí)監(jiān)控項(xiàng)目“健康度”。

二是提高全面預(yù)算管理水平。要善于把全面預(yù)算管理轉(zhuǎn)變?yōu)榭刂祈?xiàng)目成本的有效工具，通過全面預(yù)算把生產(chǎn)計(jì)劃轉(zhuǎn)化為清晰具體的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)，對(duì)超支情況要認(rèn)真分析，對(duì)可能發(fā)生的虧損及時(shí)預(yù)警糾偏，實(shí)現(xiàn)全面預(yù)算管理與防虧止虧管理工作的深度融合。

三是健全收尾項(xiàng)目管理體系。要形成完整的收尾項(xiàng)目管理體系，以體系做保障，對(duì)收尾工作進(jìn)行全過程、全方位的管理，做到有章可循，管理規(guī)范，樹立“壓縮項(xiàng)目收尾周期，就是節(jié)能創(chuàng)效”的理念，發(fā)揮收尾人員工作的主觀能動(dòng)性，提高收尾清算工作效率。

四是細(xì)化虧損項(xiàng)目考核機(jī)制。以效益為中心的績(jī)效體系應(yīng)當(dāng)充分考慮出現(xiàn)項(xiàng)目人事重大調(diào)整、變動(dòng)等情況，可按年度進(jìn)行，也可按工程進(jìn)度計(jì)劃劃分階段進(jìn)行，還可綜合以上兩種方式，對(duì)虧損項(xiàng)目班子成員進(jìn)行考核，不可一刀切，要充分認(rèn)同在艱難崗位上管理人員的價(jià)值。

公司黨委副書記、總經(jīng)理施瑾偉指出，此次會(huì)議反映出的問題是管理工作中的難點(diǎn)，更是公司在發(fā)展過程中遇到的痛點(diǎn)。針對(duì)防虧預(yù)警系統(tǒng)、對(duì)策措施和主體責(zé)任，施瑾偉強(qiáng)調(diào)了三點(diǎn)意見：

一是完善防虧預(yù)警系統(tǒng)。要充分認(rèn)識(shí)到預(yù)防虧損比減虧扭虧更為重要，項(xiàng)目防虧治虧工作方案的內(nèi)容要繼續(xù)完善補(bǔ)充，重點(diǎn)在防虧預(yù)警系統(tǒng)上下功夫，制定出可操作強(qiáng)，指導(dǎo)性高的預(yù)警方案，逐步形成統(tǒng)籌規(guī)劃、目標(biāo)明確、流程通暢、責(zé)任清晰的工作體系，警報(bào)一響就能及時(shí)采取措施，預(yù)防和控制出現(xiàn)虧損風(fēng)險(xiǎn)。

二是總結(jié)項(xiàng)目虧損教訓(xùn)。要從重點(diǎn)項(xiàng)目虧損原因的分析中總結(jié)教訓(xùn)，從策劃開始追根溯源，及時(shí)有效采取糾偏措施，有效規(guī)避項(xiàng)目策劃不精準(zhǔn)，方案執(zhí)行、施工組織不到位等現(xiàn)象。要通過對(duì)公路、船閘、軌道交通等不同類項(xiàng)目虧損情況進(jìn)行綜合對(duì)比分析，為后續(xù)項(xiàng)目決策、公司戰(zhàn)略發(fā)展提供重要依據(jù)。

三是解放項(xiàng)目治虧思想。要深入研究招標(biāo)及合同文件，以“一項(xiàng)目一目標(biāo)”明確減虧任務(wù)，強(qiáng)化結(jié)果導(dǎo)向，堅(jiān)持業(yè)績(jī)導(dǎo)向，尋找開源出路。要認(rèn)清虧損治理的責(zé)任主體是項(xiàng)目部，主要責(zé)任人是項(xiàng)目經(jīng)理，自己的孩子自己抱，要按照防虧治虧的職責(zé)要求，落實(shí)到具體時(shí)間節(jié)點(diǎn)和行動(dòng)上，確保防虧治虧工作取得實(shí)效。

公司黨委書記、董事長(zhǎng)嚴(yán)小衛(wèi)充分肯定了商務(wù)管理部就本次會(huì)議召開所做的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，他指出，要從講政治、講原則、講目標(biāo)、講方法、講考核等五個(gè)方面出發(fā)，精準(zhǔn)施策，全力以赴做實(shí)做透做好虧損治理（預(yù)警）工作，為職工謀福祉、為企業(yè)謀發(fā)展，實(shí)現(xiàn)國(guó)有資產(chǎn)保值增值。結(jié)合虧損原因剖析、專項(xiàng)制度和重要抓手，嚴(yán)小衛(wèi)強(qiáng)調(diào)了三點(diǎn)意見：

一是既要從宏觀方面分析虧損原因，也要從微觀角度查找工作漏洞?，F(xiàn)在公司主要領(lǐng)導(dǎo)掛帥親自當(dāng)小組長(zhǎng)，各專項(xiàng)小組要從根源處進(jìn)行深入剖析，虧損項(xiàng)目相關(guān)人員要一并介入。扭虧先扭思想虧，脫困先脫思想困，相關(guān)責(zé)任人要提高政治站位，強(qiáng)化使命擔(dān)當(dāng)，以嚴(yán)的態(tài)度、實(shí)的作風(fēng)、新的方法，切實(shí)扎牢防止效益流失的“鐵籬笆”，掀起虧損治理的“大風(fēng)暴”，為公司高質(zhì)量發(fā)展注入新動(dòng)力。

二是要把虧損項(xiàng)目的主客觀原因細(xì)化到每個(gè)工作組的專項(xiàng)制度和工作目標(biāo)中去。把一個(gè)個(gè)專項(xiàng)制度變成一道道減虧治虧的“防火墻”，扎扎實(shí)實(shí)提升過程管控效果。扭虧治虧，要堅(jiān)持問題導(dǎo)向，實(shí)現(xiàn)扭虧目標(biāo)，是剛性要求。要瞄準(zhǔn)這一目標(biāo)，按照“ 專題會(huì)” 的安排部署，對(duì)每項(xiàng)工作都列出任務(wù)書、排出時(shí)間表、劃定路線圖，責(zé)任到人、考核到位，通過認(rèn)認(rèn)真真地抓，扎扎實(shí)實(shí)地干，把目標(biāo)轉(zhuǎn)化為敢于闖出新路的生動(dòng)實(shí)踐。

三是要堅(jiān)持把提質(zhì)增效作為防虧治虧的重要抓手。從總部到基層，各級(jí)管理人員要團(tuán)結(jié)一致，協(xié)同聯(lián)動(dòng)，形成提質(zhì)增效的合力，結(jié)合兩金壓降、清收清欠、增收節(jié)支，全方位、全過程、全部門統(tǒng)籌開展防虧治虧工作。要破除怨天尤人、畏難發(fā)愁的思想意識(shí)，不強(qiáng)調(diào)客觀，不美化主觀，以更高的質(zhì)效，更高的管理水平，去適應(yīng)錯(cuò)綜復(fù)雜和嚴(yán)峻的市場(chǎng)變化，去促進(jìn)扭虧目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，去滿足航三人對(duì)美好生活的需要。