1月10日，隨著最后一方混凝土泵送到位，由南昌市公路事業(yè)發(fā)展中心投資建設(shè)，中交二航局施工的G320向塘至西山段公路A標項目昌南大橋首榀預(yù)制箱梁成功澆筑，標志著西岸梁場正式投入使用。

G320向塘至西山段公路A標項目分南昌縣新線段和昌南大橋段，路線全長7.618公里，項目部結(jié)合現(xiàn)場實際情況，合理規(guī)劃布局，壓縮用地面積，在主線范圍內(nèi)設(shè)置了3個小梁場，分別為東岸箱梁預(yù)制場、金沙大橋箱梁預(yù)制場、西岸箱梁預(yù)制場，合計負責(zé)816榀箱梁施工任務(wù)。

本次澆筑的首件箱梁長40米，高2.024米，寬2.4米，重達152噸，預(yù)制結(jié)構(gòu)連續(xù)小箱梁，采用龍門吊吊運澆筑方式完成。為確保箱梁的順利澆筑，項目團隊超前謀劃、周密部署，嚴格執(zhí)行“首件制”要求，對鋼筋加工綁扎、模板拼裝、混凝土澆筑、預(yù)應(yīng)力張拉、孔道壓漿、檢測養(yǎng)護等進行全過程精細化管控，全方位保障箱梁施工安全可控，工程質(zhì)量達標。

在箱梁生產(chǎn)過程中，項目注重應(yīng)用新工藝提升工程質(zhì)量和效率。積極引進鋼筋自動彎曲機、自動噴淋系統(tǒng)、集成控制振搗系統(tǒng)、全自動智能張拉和壓漿設(shè)備等智能工裝設(shè)備，提升施工工效和品質(zhì)。同時，項目以工藝保質(zhì)量，統(tǒng)籌推進生產(chǎn)安全與質(zhì)量管理，確保預(yù)制箱梁一次成優(yōu)。

G320向塘至西山段公路新建工程項目是南昌市推進的“十橋同架”重點項目之一，建成后將向塘國際陸港、小藍經(jīng)開區(qū)、姚灣碼頭、未來科學(xué)城、九望新城等重要板塊連為一體，進一步推動港口、產(chǎn)業(yè)、城市深度融合、協(xié)同發(fā)展。（李佩 楊幸靈）