6月11日，由云南省總工會、中國鐵路昆明局集團有限公司主辦的“筑精品鐵路 當跨越先鋒”勞動競賽2020年度表彰及2021年度啟動儀式在云南西雙版納舉行。中交二航局五分公司榮獲“云南省五一勞動獎狀”，中交二航局玉磨鐵路項目部榮獲“云南省工人先鋒號”，玉磨鐵路項目常務副經(jīng)理周君榮獲“云南省五一勞動獎章”。

中交二航局承建的玉磨鐵路17標站前工程位于云南省西雙版納州景洪市境內(nèi)，正線全長約14.7公里，主要施工內(nèi)容包括隧道2座、橋梁2座、車站1座、路基約5公里、無砟軌道約13公里。其中，全線重點控制性工程——西雙版納隧道全長約10.68公里，為雙線隧道，中交二航局負責施工長度為6532米。

項目自開工建設以來，全體參建人員勇挑重擔，迎難而上，特別是面對西雙版納隧道滑坡、偏壓、圍巖斷層破碎、高地溫、高地應力、高地震烈度等不良地質條件和施工難題，嚴格執(zhí)行滇南鐵路建設指揮部提出的“工法創(chuàng)新是基礎、平行作業(yè)是核心、工序考核是抓手、資源保障是關鍵”的“四步施工管理法”，堅持標準化建設、標準化施工和精細化管理，將質量管控、安全管理作為項目管理的重中之重，不斷分析總結經(jīng)驗，積極優(yōu)化施工方案，為將玉磨鐵路打造成“標準化示范線、生態(tài)文明線、民族團結線”貢獻了全部力量，最終順利實現(xiàn)了西雙版納隧道貫通、無砟軌道鋪設完成等建設目標，并獲得各方肯定和嘉獎。

目前，玉磨鐵路建設已進入最后沖刺期。作為中老鐵路國內(nèi)段部分，其建成通車后，云南省昆明市至西雙版州景洪市僅需3個多小時，至老撾萬象有望實現(xiàn)當日通達。（李帥）