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青春的光芒在秦嶺深處綻放

發(fā)布時(shí)間:2014-11-27閱讀次數(shù):
題記:西成客專自開(kāi)工以來(lái),十分重視青年員工的培養(yǎng)工作,本著“干一項(xiàng)工程,育一批人才”的理念,深入實(shí)施以“導(dǎo)師帶徒”為代表的一系列青苗成長(zhǎng)計(jì)劃,在這條沒(méi)有硝煙的戰(zhàn)線,先后輸送了大批優(yōu)秀青年員工到全國(guó)甚至海外的各個(gè)項(xiàng)目。2014年11月21日,共青團(tuán)陜西省委向西成客專項(xiàng)目部授予了“青年文明號(hào)”榮譽(yù)稱號(hào)。
 
“秦嶺,橫貫中國(guó)東部的東西走向山脈,是傳統(tǒng)意義上南北方自然分界線的一部分,西起甘肅南部,經(jīng)陜西南部到河南西部,主體位于陜西省南部與四川省北部交界處,長(zhǎng)約1500公里,為黃河支流渭河與長(zhǎng)江支流嘉陵江、漢水的分水嶺。”這是百度百科對(duì)秦嶺最為簡(jiǎn)潔明了的介紹,但是想真正了解秦嶺,這些遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。在這座延綿不絕的大山里,多少世世代代生活在這里的人們,窮其一生的精力來(lái)丈量它的尺度?!妒酚洝分姓f(shuō):“秦嶺,天下之大阻也”,《蜀道難》中說(shuō):“蜀道之難,難于上青天。”難以逾越的自然阻隔讓無(wú)數(shù)英雄折腰,也為其贏得了“九州之險(xiǎn)”的稱號(hào)。
但有那么一群人,他們以“與天奮斗其樂(lè)無(wú)窮,與地奮斗其樂(lè)無(wú)窮”的豪情,一頭扎進(jìn)這延綿山巒里,用智慧和汗水盡情綻放的青春光芒,征服這望不到頭的秦嶺天險(xiǎn),他們就是中交二航局西成客專項(xiàng)目部的全體建設(shè)者們。對(duì)于這個(gè)群體,一定會(huì)有一個(gè)驚訝的發(fā)現(xiàn),那就是絕大部分都是青年人,年齡大致在20到35歲之間。這足以讓人不禁產(chǎn)生懷疑,懷疑如此多的年輕人,如何有足夠的閱歷與能力,承擔(dān)起這條高難度高鐵線路的建設(shè)。但慢慢走近他們,所有的疑慮都會(huì)被他們的智慧、勤勞、樸實(shí)所打消。
 
當(dāng)好項(xiàng)目經(jīng)理,也當(dāng)好學(xué)生
王磊,35歲,西成客專項(xiàng)目經(jīng)理。作為畢業(yè)于華中科技大學(xué)的碩士研究生,他雖然年輕,但已經(jīng)參與或主持了3座世界級(jí)橋梁的建設(shè),先后被評(píng)為湖北省“青年崗位能手”、“十佳項(xiàng)目經(jīng)理”、湖南省重點(diǎn)工程優(yōu)秀項(xiàng)目經(jīng)理、郴州市“五一先鋒”、二航局十杰青年等等。他擁有超過(guò)常人的成熟與睿智,雖頭頂殊榮,在榮譽(yù)面前卻時(shí)刻保持虔誠(chéng)謙虛,用自己的人格魅力和一項(xiàng)項(xiàng)精品工程,感染了身邊的很多人。
他是從基層項(xiàng)目逐漸成長(zhǎng)起來(lái)的青年干部。2003年的畢業(yè)季,王磊和所有大學(xué)畢業(yè)生一樣,帶著青年人的激情與夢(mèng)想,來(lái)到了中交二航局陽(yáng)邏大橋項(xiàng)目部,走上了人生的第一個(gè)工作崗位。建筑行業(yè)本就是一個(gè)辛苦勞累、常年奔波的職業(yè),而基層項(xiàng)目部更是處于遠(yuǎn)離都市與親人的建設(shè)一線,他身邊的很多人都勸他:“以你的學(xué)歷和出身,完全可以找一份既安逸收入又高的工作,何必要接受這樣艱苦的工作崗位。”而他總是微笑著說(shuō):“既然選擇了這份職業(yè)作為人生新的起點(diǎn),就要對(duì)工作、對(duì)自己負(fù)責(zé)。領(lǐng)導(dǎo)安排我來(lái)項(xiàng)目部,是對(duì)我的信任,我更不能不講原則,不講誠(chéng)信,既來(lái)之則安之嘛!”在陽(yáng)邏大橋建設(shè)的最前線,他將所學(xué)理論知識(shí)大膽運(yùn)用于實(shí)踐,先后著有多篇論文發(fā)表于國(guó)家級(jí)專業(yè)刊物上,并多次獲得技術(shù)成果獎(jiǎng)。在之后的幾年時(shí)間,他先后主持了湖北鄂東大橋、湖南赤石特大橋等重難點(diǎn)項(xiàng)目的建設(shè),逐步掌握了精湛的路橋施工技術(shù),成為既有理論知識(shí),又有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的路橋項(xiàng)目精英管理者。
如今,他受命擔(dān)任新建西安至成都鐵路客運(yùn)專線項(xiàng)目經(jīng)理,該項(xiàng)目作為二航局進(jìn)入鐵路建設(shè)市場(chǎng)近十年來(lái),承建的第一項(xiàng)大型長(zhǎng)大隧道工程,正線全長(zhǎng)約34.3公里,隧道施工比重達(dá)到了驚人的98.3%,更是由于地處秦嶺北麓,山高坡陡,正洞穿越富水區(qū)域,地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜,不良地質(zhì)和特殊地質(zhì)多,施工難度大,建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)高。建好這項(xiàng)百年工程,從國(guó)家大戰(zhàn)略方面看,事關(guān)國(guó)家路網(wǎng)布局完善和中西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展;從二航局未來(lái)發(fā)展方面看,事關(guān)公司隧道品牌做實(shí)做強(qiáng)和全面發(fā)展。而且作為全線唯一的路外企業(yè),高質(zhì)量完成這項(xiàng)工程,直接事關(guān)企業(yè)誠(chéng)信的社會(huì)形象塑造,不管是對(duì)他個(gè)人還是對(duì)于整個(gè)二航局來(lái)說(shuō),這都是全新的領(lǐng)域和挑戰(zhàn)。來(lái)到這個(gè)全新的戰(zhàn)場(chǎng),意味著以往積累的路橋施工技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn),都需要在這項(xiàng)大型的高鐵隧道建設(shè)中更新再造。他深知自己肩上的擔(dān)子很重,于是放下身段,一切都重新開(kāi)始,還給自己立了一條規(guī)矩——當(dāng)好項(xiàng)目經(jīng)理,也當(dāng)好學(xué)生。從技術(shù)工藝的優(yōu)化創(chuàng)新,到施工生產(chǎn)的精細(xì)管理,再到對(duì)安全質(zhì)量的嚴(yán)格控制,他都事無(wú)巨細(xì),親力親為,虛心向前輩請(qǐng)教,向有經(jīng)驗(yàn)的勞務(wù)協(xié)作隊(duì)農(nóng)民工朋友學(xué)習(xí),甚至重新拿起課本強(qiáng)化理論知識(shí)。為了更快掌握隧道施工的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,他經(jīng)常蹲守在一線和現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員、協(xié)作隊(duì)伍一起學(xué)習(xí),相互交流經(jīng)驗(yàn),掌子面開(kāi)挖、圍巖變更、仰拱開(kāi)挖與填充、襯砌、防排水、輔助設(shè)施、臨建等等在他心中早已是一清二楚。自工程開(kāi)工以來(lái),西成客專項(xiàng)目成功承辦了全國(guó)鐵路工地試驗(yàn)室和拌和站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)觀摩會(huì),成為了行業(yè)內(nèi)部標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的急先鋒,眾多國(guó)家和地方領(lǐng)導(dǎo)先后到項(xiàng)目調(diào)研指導(dǎo)工作。
 
充分履行好項(xiàng)目成本管控職責(zé)
張文喆,28歲,西成客專項(xiàng)目合同部部長(zhǎng)。瘦瘦高高的身材,一頭平頭短發(fā),白皙的臉龐上架著一幅無(wú)框眼鏡,厚厚的鏡片下那雙炯炯有神的眼睛,仿佛有著明察秋毫的威力,言行舉止間總透著一股精明與干練,給人一種與年齡不相符的成熟感。他是西成客專項(xiàng)目培養(yǎng)出來(lái)的青年干部,對(duì)于他來(lái)說(shuō)年齡并不是缺陷,更多的是一種激情和創(chuàng)造力。
項(xiàng)目合同部是企業(yè)合同管理的最基層部門(mén),也是項(xiàng)目生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的核心部門(mén)之一,可以說(shuō)是使命光榮,責(zé)任重大,容不得半點(diǎn)馬虎和懈怠。他用參加工作四年的時(shí)間,完成了從一個(gè)剛參加工作時(shí)的菜鳥(niǎo)到身經(jīng)百戰(zhàn)的項(xiàng)目合同管理“老手”的蛻變。有一次,負(fù)責(zé)臨建設(shè)施的協(xié)作隊(duì)伍,又像往常一樣按期來(lái)合同部辦理工程量核算,當(dāng)他拿到核量單時(shí),一項(xiàng)圍擋的工程量引起了他的注意,他斷定此項(xiàng)工程量存在問(wèn)題,需要進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)重新核量,于是毫不留情的將核量單退了回去。果不其然,經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地核算,協(xié)作隊(duì)伍上報(bào)的圍擋工程量存在夸大的問(wèn)題。事后,協(xié)作隊(duì)伍的負(fù)責(zé)人來(lái)找他疏通行方便,被他一口回絕,說(shuō)道“我給你行方便,就是對(duì)企業(yè)最大的不方便,雖然這次的工程量不大,但成本控制是紅線也是底線,觸碰不得。”同事們都很好奇他是如何僅僅通過(guò)核量單就看出其中的問(wèn)題的,心想難道他有未卜先知的特異功能。一次在大家飯后閑聊時(shí),他解開(kāi)了大伙的疑惑:“其實(shí)沒(méi)有什么特別,就是憑經(jīng)驗(yàn)和對(duì)項(xiàng)目的熟悉,做項(xiàng)目的合同管理工作,一定要熟悉現(xiàn)場(chǎng),做到心中有數(shù),胸有成竹。”
如果要問(wèn),他身上最寶貴的素質(zhì)是什么,除了純熟的業(yè)務(wù)能力和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)外,還有一點(diǎn)就是他思想的深邃。這里所說(shuō)的“思想”不是柏拉圖式的哲學(xué)玄想,也不是故作深沉的無(wú)病呻吟,而是對(duì)自己工作崗位深入、清晰的思考。他時(shí)常告誡合同部的幾位同事,合同管理不僅僅是要根據(jù)合同做好工程建設(shè)的計(jì)量、結(jié)算,更要充分履行好項(xiàng)目成本控制的職責(zé),要對(duì)收集統(tǒng)計(jì)的各項(xiàng)成本數(shù)據(jù)進(jìn)行精準(zhǔn)分析,掌握各施工工序的成本動(dòng)態(tài),為項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)的決策提供數(shù)據(jù)支持,最終實(shí)現(xiàn)從合同管理的角度達(dá)到控制成本的目的。可以看出,他對(duì)待工作并不是按部就班,中規(guī)中矩,而是富有一種創(chuàng)新和開(kāi)拓精神,也可以時(shí)刻感受到一股鉆研的勁頭,這種精神不僅讓他在工作上變得突出,也影響帶動(dòng)了身邊人,如今他所在的合同管理團(tuán)隊(duì),已經(jīng)摸索出了一系列成本控制的有效方法。
 
80、90后也下得了工地,吃得了苦頭,耐得住寂寞
在西成客專項(xiàng)目部,大都是80后、甚至90后青年員工。當(dāng)整個(gè)社會(huì)都在吐槽80、90后的種種不足時(shí)(“垮掉的一代”、“愚昧的一代”、“最叛逆的一代”、“最自私的一代”、“最沒(méi)責(zé)任心的一代”等等),西成客專的青年員工們卻用踏實(shí)、堅(jiān)毅和求知向世人展示了別樣的青春風(fēng)采,用他們最引以為豪的一句話來(lái)說(shuō),那就是“我們是80、90后,但我們下得了工地,吃得了苦頭,耐得住寂寞。”
鄭俊義,23歲,技術(shù)員。作為今年剛畢業(yè)入職的大學(xué)生,也是項(xiàng)目部一線員工的代表,他和大多數(shù)年輕人一樣酷愛(ài)運(yùn)動(dòng),尤其打得一手漂亮的籃球。有身高、有速度、有彈跳和柔和的手感,這些對(duì)于他來(lái)說(shuō)都不是溢美之詞。但是如果想要找到他,卻肯定不是在籃球場(chǎng)上,而是在隧道施工的最前線。
今年的中秋節(jié),為保障項(xiàng)目建設(shè)既定進(jìn)度,項(xiàng)目部所有人都要堅(jiān)守工作崗位,項(xiàng)目部為了豐富員工的業(yè)余生活,以慰藉大家的思鄉(xiāng)之苦,特意組織了籃球賽。在賽前的熱身閑聊中,同事開(kāi)玩笑的問(wèn)他:“在項(xiàng)目上過(guò)第一個(gè)中秋節(jié),花好圓月的,晚上有沒(méi)有想女朋友啊。”只見(jiàn)他不假思索,一臉憨氣的答道:“昨晚值夜班,隧道里機(jī)器轟鳴,煙塵彌漫,焊光石影,只顧著工作,實(shí)在沒(méi)有其他多余的想法。”他的回答是那么坦然,又那么樸實(shí),沒(méi)有絲毫抱怨,同事們不禁對(duì)他多了一份敬意。
和預(yù)想的一樣,因?yàn)橛辛怂募尤?,球?duì)實(shí)力大增,一路高歌猛進(jìn)打進(jìn)了決賽,他出色的球技也贏得了大家的陣陣喝彩。在賽后的慶功宴上,只見(jiàn)他還是一如既往的不動(dòng)聲色,只顧埋頭吃飯,速度和他打球時(shí)一樣快的驚人,三兩分鐘就解決了戰(zhàn)斗,默默的離開(kāi)了歡慶的人群。看著他遠(yuǎn)去的背影,大家知道他是去堅(jiān)守自己的崗位了,就在那秦嶺的大山深處。
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