近日，歷經(jīng)43個(gè)小時(shí)的連續(xù)作業(yè)，池州長(zhǎng)江公鐵大橋3#主墩左幅塔座及塔柱第一節(jié)混凝土順利完成澆筑，標(biāo)志著正式進(jìn)入主塔施工階段。

3#主塔為鉆石型鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，塔高282.7米，為確保塔座及塔柱第一節(jié)混凝土順利完成，技術(shù)中心編制團(tuán)隊(duì)嚴(yán)格執(zhí)行“四個(gè)統(tǒng)一”要求，通過(guò)駐場(chǎng)和出差的方式與項(xiàng)目技術(shù)人員、施工班組進(jìn)行多次高效研討，主導(dǎo)多個(gè)專題會(huì)議，并針對(duì)較高的鋼筋安裝質(zhì)量問(wèn)題提出解決措施，針對(duì)拐角和斜面處提出專項(xiàng)解決方法，并對(duì)斜面拉桿內(nèi)部固定等細(xì)節(jié)進(jìn)行專項(xiàng)施工圖繪制；此外，編制團(tuán)隊(duì)通過(guò)調(diào)研類似項(xiàng)目塔座施工，考慮本項(xiàng)目塔座及塔柱澆筑高度較高，針對(duì)性的布置兩層塔內(nèi)走道平臺(tái)，確保施工人員能抵達(dá)平臺(tái)覆蓋的每個(gè)角落；為確保混凝土施工質(zhì)量，在傾斜面設(shè)置多組下料滑槽，并在斜面模板下放設(shè)置一定數(shù)量的振搗導(dǎo)向裝置，輔助斜面振搗，相應(yīng)措施在實(shí)際澆筑過(guò)程中具有極好的指導(dǎo)意義，現(xiàn)場(chǎng)反饋較好。

3#主墩塔座及塔柱第一節(jié)混凝土順利澆筑完成，打響了池州長(zhǎng)江公鐵大橋主塔施工第一槍，大大推薦了項(xiàng)目整體進(jìn)度，后續(xù)，編制團(tuán)隊(duì)仍將持續(xù)發(fā)力，支撐池州長(zhǎng)江公鐵大橋主塔安全快速施工。

來(lái)源：橋梁工程方案編制部、中交二航局池州大橋一標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部

作者：王銳、談磊