2018世界交通運輸大會是為推動我國交通運輸創(chuàng)新發(fā)展與科技進步、促進國際交流合作與綜合交通基礎設施互聯(lián)互通、展示交通建設技術創(chuàng)新成果，而由中國科學技術協(xié)會、交通運輸部、中國工程院共同主辦、中國公路學會承辦的交流會議。

    會上，張永濤總結(jié)了中國橋梁經(jīng)歷30多年的快速發(fā)展后，催生了一大批新技術、新工藝、新裝備。在工程建設的制造和施工方面培養(yǎng)了強大的產(chǎn)業(yè)能力，不僅支撐了三十年來中國橋梁的快速發(fā)展，也促進了世界橋梁的發(fā)展。報告中列舉了若干中國橋梁施工技術和能力的案例，并建議未來中國橋梁應以智能化為突破方向，推進橋梁技術升級，并加強對惡劣環(huán)境、100米水深等條件下建造的研究，為世界橋梁發(fā)展做出新貢獻。

    此外，技術中心巖土工程研究室主任陳培帥也在交通運輸行業(yè)重點科研平臺專場交流論壇進行了題為“特大型陸上沉井下沉施工關鍵技術”的交流報告，依托五峰山大橋、甌江北口大橋等項目交流了特大型陸上沉井下沉施工過程中的關鍵技術。海洋工程研究室的三名代表成員分別做了“鋼殼沉管混凝土脫空檢測方法試驗研究”、“長周期涌浪海域高樁承臺鋼吊箱施工技術”、“中馬友誼大橋主橋承臺波浪荷載數(shù)值模擬研究”專題報告，針對復雜海洋環(huán)境下，進行跨海橋隧建設中的關鍵技術與各位專家、學者進行了分享和交流。

    此次交流，不僅與行業(yè)內(nèi)專家學者進行了科學與技術研討，開闊了創(chuàng)新性思維、拓展了國際化視野，也在這一國際化交流平臺展示了二航局在相關業(yè)務領域的尖端技術。

    據(jù)悉，在2017年度中國公路學會科學技術獎獲獎項目名單中，二航局榮獲特等獎2項、一等獎5項、二等獎2項、三等獎1項。（羅會武、江鴻、孔茜、張磊）