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天津建科研發(fā)團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)邀到技術(shù)中心開展技術(shù)交流

發(fā)布時(shí)間:2018-09-12閱讀次數(shù):

     9月11日上午,天津建科機(jī)械股份有限公司研發(fā)團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)邀到技術(shù)中心交流。此次交流的內(nèi)容是深中通道主塔鋼筋部品裝備設(shè)計(jì)方案。二航局副總工兼技術(shù)中心副主任楊秀禮、技術(shù)中心副主任陳鳴及施工裝備技術(shù)部、橋梁工程技術(shù)部相關(guān)技術(shù)人員參與了此次交流。
     首先,施工裝備技術(shù)部副經(jīng)理程茂林為天津建科研發(fā)團(tuán)隊(duì)的到來表示熱烈歡迎,并簡(jiǎn)要介紹了技術(shù)中心的基本概況和主塔鋼筋部品加工方案的項(xiàng)目背景。天津建科研發(fā)部經(jīng)理李延云對(duì)深中通道主塔鋼筋部品裝備設(shè)計(jì)方案做詳細(xì)闡述,從加工需求角度進(jìn)行分析,引出該方案的總體布局規(guī)劃設(shè)計(jì)。
     李延云指出,由于懸索橋主塔為變截面棱柱體,為適應(yīng)這種特殊的主塔鋼筋結(jié)構(gòu),天津建科研發(fā)部根據(jù)技術(shù)中心設(shè)計(jì)的初步方案,結(jié)合自身研發(fā)經(jīng)驗(yàn),擬定出一套對(duì)鋼筋網(wǎng)片實(shí)施水平和立式共兩次彎折的成型方案,在國內(nèi),這種加工方法尚無先例可循。
     隨后,與會(huì)人員就設(shè)計(jì)方案展開深入的交流與討論,大家紛紛發(fā)表自己的看法與建議。陳鳴強(qiáng)調(diào),在方案的完善與改進(jìn)過程中,一定要充分考慮工程應(yīng)用實(shí)際情況,確保方案符合可實(shí)施原則。大家在交流之中碰撞出靈感火花,為設(shè)計(jì)方案朝著科學(xué)性與實(shí)用性方向改進(jìn)提供新的思路。
     最后,楊秀禮充分肯定了天津建科的研發(fā)與制造實(shí)力,他指出,今后這種智能化裝配化的建造方式必將引領(lǐng)時(shí)代潮流,而這種邁向無人化的鋼筋部品加工裝備對(duì)進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)裝配化建造具有重大意義。(涂同珩)
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