為確保施工節(jié)點任務的完成，項目團隊克服場地空間受限、交通疏導困難、坑中坑施工技術(shù)難度高等多重不利因素，多次組織施工方、供應方召開“B區(qū)主樓筏板大體積混凝土澆筑研討會”，對混凝土配合比試配、車輛調(diào)度、場內(nèi)布置、道路保障、人員組織等進行模擬論證。前期經(jīng)過43天的連續(xù)奮戰(zhàn)，成功完成了約4萬立方米的土方外運任務，1萬立方米的混凝土澆筑工作，以及超過1000噸的鋼筋制作與安裝，為此次大體積混凝土澆筑奠定了基礎(chǔ)。此次筏板混凝土澆筑位于B區(qū)基坑北側(cè)B1、B2施工段，筏板混凝土澆筑方量達5821方，最厚處達6.65米，歷時58小時不間斷施工。為確保施工進度與質(zhì)量，現(xiàn)場投入3臺汽車泵，調(diào)動2條商砼生產(chǎn)線全天滿負荷供應，35臺混凝土車，累計出動400余車次，順利完成了澆筑任務。

項目位于武漢市長江新區(qū)重要臨江地段，B區(qū)基坑工程規(guī)模龐大，基坑與長江之間的直線距離僅為100米，施工難度高，技術(shù)要求嚴，面對深大基坑工程高難度施工，項目團隊精心組織、科學論證，采用“灌注樁排樁+三軸水泥土攪拌樁止水帷幕（局部SMW工法樁）+內(nèi)支撐支護”的技術(shù)方案，同時對基坑圍護體系位移、周邊道路和管線沉降進行定期監(jiān)測，實現(xiàn)了對基坑及周邊環(huán)境變形的有效控制，為現(xiàn)場高強度施工提供安全保障。據(jù)悉，中交華中科創(chuàng)中心項目于2023年5月開工，項目總用地面積約5.5萬平方米，總建筑面積約14萬平方米。項目位于諶家磯街道興盛路東側(cè)，長江新區(qū)起步區(qū)“總部基地服務片”，是武漢市主城區(qū)域交通主入口。項目結(jié)合中交二航局總部建設發(fā)展的需要，定位為地標性辦公商務綜合體，將建設雙子塔結(jié)構(gòu)的國際甲級5A寫字樓，建成后將成為長江新區(qū)育化國內(nèi)創(chuàng)新型知名企業(yè)，促進武漢新經(jīng)濟發(fā)展的孵化基地，有力助推武漢市長江新區(qū)經(jīng)濟及產(chǎn)業(yè)升級發(fā)展。