近日，天麻高速TJ-3標(biāo)完成柏林互通LKO+060～LKO+260段96區(qū)第一層試驗(yàn)路段攤鋪。

該試驗(yàn)段全長(zhǎng)200米，主要內(nèi)容為路基路床填筑，采用水平分層填筑法，旨在獲取路基填筑層厚度、松鋪系數(shù)、碾壓遍數(shù)及機(jī)械組合的最佳方案，總結(jié)填筑技術(shù)參數(shù)，為后續(xù)天麻高速TJ-3標(biāo)全線路基路床填筑提供支撐，打造具備高使用性能與耐久性的優(yōu)質(zhì)路面工程。

為確保此次攤鋪?lái)樌M(jìn)行，項(xiàng)目部多次召開(kāi)專項(xiàng)方案論證會(huì)，動(dòng)態(tài)優(yōu)化施工過(guò)程中人員、機(jī)械、材料等資源配置。在路基填筑作業(yè)中，嚴(yán)格遵循“先試驗(yàn)后填筑，邊填筑邊檢測(cè)”的科學(xué)流程，施工全程按“三階段、四區(qū)段、八流程”標(biāo)準(zhǔn)化程序推進(jìn)，確保分層分段施工、壓實(shí)作業(yè)精準(zhǔn)可控。

此次順利攤鋪，為后續(xù)路床施工提供了可靠技術(shù)樣板。接下來(lái)項(xiàng)目部將以此次順利攤鋪為契機(jī)，持續(xù)加強(qiáng)技術(shù)應(yīng)用，優(yōu)化施工工藝，嚴(yán)格過(guò)程管控，落實(shí)質(zhì)量安全雙檢制度，確保工程優(yōu)質(zhì)高效推進(jìn)，全力打造經(jīng)得起檢驗(yàn)的優(yōu)質(zhì)工程。