近日，湖北省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳公布了2024年度湖北省工程建設(shè)工法名單。此次評(píng)定共評(píng)審工法1815項(xiàng)，通過(guò)評(píng)定733項(xiàng)，公司依托常泰長(zhǎng)江大橋項(xiàng)目申報(bào)的3項(xiàng)工法獲評(píng)。

“荷載非對(duì)稱公鐵兩用鋼桁梁斜拉橋斜拉索施工工法”以常泰長(zhǎng)江大橋主航道橋?yàn)橐劳泄こ?，研發(fā)了新型塔頂門式桁車，可實(shí)現(xiàn)斜拉索掛設(shè)期間提升和錨杯入分段式索導(dǎo)管口的橫縱向調(diào)整；研發(fā)2000噸級(jí)液壓千斤頂和配套液壓智能控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了塔端超大索力的張拉和同步控制；研發(fā)梁端軟牽引和壓錨為一體的行星千斤頂系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了斜拉索在橋面上的快速牽引和鋼錨箱內(nèi)狹小空間的快速壓錨。工法相應(yīng)成果已受理發(fā)明專利7件，授權(quán)實(shí)用新型專利5件。

“荷載非對(duì)稱鋼桁拱橋中跨拱梁同步架設(shè)及多維度合龍施工工法”以天星洲專用航道橋?yàn)橐劳校邪l(fā)了鋼絞線快速安裝工藝和裝置，提高了扣塔扣背索安裝效率；研發(fā)“索長(zhǎng)控制+等值法+多次張拉法”相結(jié)合的扣背索張拉控制方法，建立基于標(biāo)尺鋼絞線的不均勻張拉評(píng)估方法，確保了張拉均勻性；通過(guò)扣背索不平衡張拉，優(yōu)化橋面板焊接和高栓施擰工藝，解決了非對(duì)稱荷載公鐵兩用鋼桁拱橋復(fù)雜結(jié)構(gòu)扭轉(zhuǎn)、旁彎線形控制難題；研發(fā)剛性梁剛性拱多點(diǎn)同步合龍調(diào)控技術(shù)，開發(fā)基于機(jī)器視覺的合龍調(diào)控監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了拱梁無(wú)應(yīng)力合龍。工法相應(yīng)成果已受理發(fā)明專利4件，授權(quán)實(shí)用新型專利5件，登記軟件著作權(quán)1件。

“全懸掛節(jié)段梁架橋機(jī)置換法安裝墩頂梁段施工工法”以高速公路引橋?yàn)橐劳泄こ?，首次提出了?jié)段梁架橋機(jī)自適應(yīng)安裝墩頂梁段施工工藝，解決了采用大噸位地面起重機(jī)吊裝墩頂梁段傳統(tǒng)工藝帶來(lái)施工風(fēng)險(xiǎn)，提高了效率；設(shè)計(jì)研發(fā)模塊化架橋機(jī)墩旁托架，解決了架橋機(jī)支腿站位與墩頂梁空間沖突問題，提高了墩旁托架安、拆效率和周轉(zhuǎn)使用率；梳理架橋機(jī)施工過(guò)程中不利抗傾覆工況，提出各個(gè)工況抗傾覆計(jì)算模式圖，保障了架橋機(jī)施工過(guò)程抗傾覆安全。（張毅）