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“糧草官”如何打贏“保供戰(zhàn)”

發(fā)布時間:2024-12-24閱讀次數(shù):

俗話說“兵馬未動,糧草先行。”在古代,戰(zhàn)略物資是關(guān)乎戰(zhàn)事成敗的重中之重。現(xiàn)如今,在工程項目建設(shè)中,物資保障相當(dāng)于糧草供應(yīng),成為施工過程中的“硬核力量”。

人頭攢動,罐車奔馳。10月24日,位于八百里皖江上的池州長江公鐵大橋正在緊張建設(shè)之中,繼5月底完成國內(nèi)最大水頭深水鋼圍堰封底混凝土澆筑后,項目再次迎來大體積混凝土施工——3號主墩承臺混凝土澆筑。

“這次主墩承臺預(yù)計澆筑25600方混凝土,單次澆筑時間預(yù)計超50個小時。混凝土能否按時保質(zhì)保量供應(yīng),決定了這次封底的成敗,物資材料要萬無一失!”10月21日,3號主墩承臺澆筑討論會上,中交二航局池州大橋項目經(jīng)理汪學(xué)進給物資部長王雙林下“軍令狀”。

25600方是什么概念?打個比方,普通居民單元樓一層砼用量大約200方,那25600方可以澆筑128層??上攵?,一次性澆筑如此大方量的混凝土,長時間的持續(xù)作戰(zhàn),物資原材料的備、進場檢測以及澆筑時砼質(zhì)量控制、拌合站生產(chǎn)與調(diào)度都提出了極高的要求,千頭萬緒環(huán)環(huán)相扣,容不得一絲馬虎。

澆筑方量之大,讓工作十余年的王雙林也感到些許緊張。但憑借多年的工作經(jīng)驗,他冷靜測算出這輪混凝土所需原材料的數(shù)量:

水泥7885噸

黃砂19500噸

碎石26900噸

粉煤灰3380噸

減水劑113噸……

看著結(jié)果,作為“糧草官”的王雙林心里清楚:要保證這個數(shù)量的材料,必然面臨很多問題,比如倉位不夠,原材料來料如何儲存;短時間材料需求量大,質(zhì)量如何保證;報驗批次多,如何確保按時出檢測報告等。如不超前謀劃,任何環(huán)節(jié)都可能出現(xiàn)突發(fā)情況,從而導(dǎo)致無法正常供應(yīng)。想到這里,他立即召集物資部全員,討論保供細節(jié)。

“要在這么短時間完成澆筑,還要振搗,我們自建站兩臺240攪拌機無法滿足需求啊?!蓖聜兲岢龅念檻],讓王雙林犯起了愁。

聯(lián)想到5月圍堰封底時的2萬多方混凝土,采用了“自建站+商混站”的供應(yīng)模式,這次承臺施工能否如法炮制?說著,王雙林打開了地圖,測量之前合作商混站到主墩的距離。

“一家商混站距離21公里,另一家商混站是25公里,如果從347國道經(jīng)樅陽大提過來的話,兩家站一共配置50輛罐車,加上自建站12臺罐車,是能滿足現(xiàn)場澆筑速度的”,說到這里,王雙林立刻拿起電話打給了商混站負責(zé)人。

“不是我們不想做,是你們項目要求太高?!鄙袒煺矩撠?zé)人王站長抱怨道。“承臺用C45混凝土,標號、質(zhì)量比封底要求高多了,如果我這邊供應(yīng)商砼,得停工改造精計量系統(tǒng);你們又是鐵路項目,還必須接入信息化采集系統(tǒng),麻煩得很?!?/span>

不僅涉及硬件改造確保計量精度的問題,還涉及到軟件采集確保澆筑數(shù)據(jù)準確上傳鐵路平臺的問題。兩個難題都會讓商混站停工待產(chǎn)相當(dāng)長時間,削減大量收益,因此動搖了商混站的合作意愿。

接過難題,王雙林和試驗室、拌和站和信息化負責(zé)人一起前往與商混站進行談判?!澳銈円M高精度的計量設(shè)備,可以確保材料準確計量,減少誤差和浪費,降低后續(xù)生產(chǎn)成本。而且和我們這樣的重點工程合作后,積累的經(jīng)驗后續(xù)可以給不同類型工程提供定制化混凝土方案。同時還可建立良好的企業(yè)形象,為業(yè)務(wù)拓展增加籌碼,簡直一舉多得啊?!?在“糧草官”有理有據(jù)的交涉下,供應(yīng)商意愿開始動搖。

經(jīng)過前后幾十次的奔波、溝通,在不增加項目成本的同時,王雙林最終取得了2家供應(yīng)商的信任與配合,按照規(guī)定要求和時間完成了設(shè)備改造和軟件升級。

解決完物資備料的問題,緊接著到了攪拌混凝土的時間,王雙林的身影又出現(xiàn)在攪拌站里。

巍峨高大的拌合站矗立于項目部旁邊,距離3號主墩約兩公里,這樣的布置很合理。一進入攪拌站就看到了王雙林口中的備料場,粗骨料、細骨料、水泥、粉煤灰、外加劑等全部就緒,料倉總是滿滿當(dāng)當(dāng)。

26日下午,承臺混凝土順利澆筑,至此池州長江公鐵大橋最大方量混凝土得以圓滿完成。彼時的王雙林雙眼布滿血絲,雨鞋上沾滿了混凝土污漬,整個人像是從戰(zhàn)場上歸來的戰(zhàn)士。在緊張的3天2夜中,他時刻沖鋒在前,出現(xiàn)在現(xiàn)場、碼頭、商混站、料倉的各個角落,不僅確保了混凝土攪拌質(zhì)量,還協(xié)調(diào)各方資源,保證原材料持續(xù)供應(yīng)。

主墩承臺的順利完工,是整個大橋的一個里程碑?,F(xiàn)如今,承臺之上的北主塔正在拔節(jié)生長,即將出水;北引橋墩柱高聳現(xiàn)澆梁支架林立。“關(guān)關(guān)難過關(guān)關(guān)過,幸福是奮斗出來的!”這是王雙林始終堅持的信念,幫助他在工作中攻克一個又一個難關(guān)。(曹旭、王倩)

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